자율주행 3단계 적용 자동차 출시 미리계획(현대기아자동차) 알아봐요

최근 국내외 자동차 업체의 자율주행 개발이 한창이다.1조 같은 자율 주행은 아래 국토 교통부에서 발표한 자료를 참고하면 됩니다.

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​ 나는 아이오닉 1렉토우릭 전기 차를 타고 있슴니다. 자율 주행 단계에서 봤을 때 2단계를 타고 있는 슴니다.한명 LKAS라고 불리는 차선 유지 시스템입니다. 여기에 ACC 즉 액티브 크루즈 컨트럴 장치도 장착돼 고속도로에서 차선을 유지하면서 속도도 규정 속도에 맞게 제어해 주는 시스템을 이용하고 있습니다. 자율 주행 단계에서 봤을 때 2단계로 볼 수 있을까요.최신은 HDA, LKA등의 업그레이드 시스템이 본인과 현대와 기아차에 적용되고 있습니다. 이 역시 정도의 차이가 있지만, 자율 주행 2단계입니다.​ 최신 핫한다는 테슬라 모델 S본인 모델 3번 요즘 업데이트에 의해서 자율 주행 보통 자신들이 예기치 2.5단계로 불리며 내놓 슴니다. 2단계도 없이 3단계도 없는 이유는 NOA(Navigation on Autopilot)과 업데이트하고, 2.5단계를 심하게 단단히 누르고 있는 슴니다. 가장 눈에 띄는 것은 자동차선 변경이군요. 어쨌든 그런 얘기는 차치하고..​ ​ ​ ​ 이번 글을 쓴 아이오닉 1렉토우릭 전기 자동차가 자율 주행, 몇가지 단계? 저런 이야기를 예기하려고 하는 것은 아닙니다.​

​ 국토 교통부가 세계 최초로 자율 주행 3단계의 안전 기준을 2020년 첫월 5첫 발표했습니다.그리고 법이 제정되면서 2020년 7월부터 국내 자동차 제작사는 그동안 개발해서 적용하지 못한 자율 주행 3단계를 전 차종에 옵션으로 넣을 수 있게 되었습니다. 그 때문에, 해외에서 반입하는 차량도 가능하게 되었습니다.​ http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_7첫/dtl.jsp?lcmspage=9&id=95083365

위에서 자율 주행 단계를 언급했듯이 자율 주행 3단계가 적용된 차량이 나쁘지 않아서 오면 완전히 핸들에서 손을 떼고 자율 주행이 생기게 되는 것이다. 이런 법 제정은 정말 대단한 것입니다.아래 자율주행 단계를 좋지 않게 그린 그림을 보면 하얀 점선이 보이나요? 그것은 자율 주행의 핵심 단계의 경계는 자율 주행 3단계에서 열린다고 보는 것이다. 앞으로 우리는 2020년 7월 이후부터 적용되는 자율 주행 옵션 차량을 구입하면 특정 구간을 제외하고는 자율 주행하게 된 차에 타는 것이다. 앞서서 두수증리네요

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한국에서는 아직 자율주행기술이 발전하지 않아서 시기상조라고 할 수도 있습니다.한단 20하나 9년 기준, 자율 주행 기술 종합 순위를 보면 하나 정도가 웨이 모(구글)이다 이다. 2위는 gm이며 이쵸크소째를 기울이고 볼 회사가 앱(Aptiv)이다 이다.

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​, 자율 주행 기술 능력 3위의 앱과 현대 자동차가 20하나 9년 합작 법인을 세웠습니다. 이걸 왜 했을까요?2020년 7월에 출시한다고? 없습니다, 자율 주행 4단계 수준의 모든 시스템에서 자율 주행을 세계 최초로 상용화하려는 속셈입니다. 그러면서 자율 주행 능력에서 현대 자동차는 세계 하나 5위였지만 앱을 등에 없어 단숨에 3위까지 점프를 하게 된 거예요...

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앱티브를 조금 더 설명하자면 유튜브에서 난리를 쳤던 동영상 속 결함·에오닉 완전 자율주행차 운행 영상입니다. 라스베이거스에서 이루어졌죠? 신호를 인식하고 횡단 보도를 건 사람이네는 사람이나 자전거 등을 인식하고 운전대를 안쟈프코 목적지까지 가게에 된 핫한 영상. 이때 에오닉에 장착한 시스템이 앱에서 개발한 시스템이옷슴니다.https://youtu.be/6owBHm5AqfM

​ 이에 맞춰서 앱은 현재 정자 율쥬헹로보탁시ー을 세계 최초로 라스 베이거스에서 약 3,400여곳의 장소를 목적지에 설정하고 완전 자율 주행을 하고 있다. 4단계였다... 5단계 이후는 핸들이 돌아가셔서... 덧붙여서 로보 택시는 운전자가 없는 무인 자율 운전 택시를 가리키는 예입니다.최근 기사를 보면 러시아에서 현대가 양뎃크스(러시아)과 협력하여로 택시를 선 보인다고 합니다. ​.이에 지지 않자 론 마스크도 로봇 테크시 2021년 예기까지 판매한다고 발표했습니다. 라이드 쉐어링 서비스를 공급하는...라이드 쉐어링 서비스가 정예기 획기적인 것이... 제 차로 돈을 벌 수 있다는 거예요.테슬라 오그들은 차를 사용하지 않을 때 테슬라 네트워크에 로보 택시로 등록하면 제 차가 무인으로 손님을 태우고 돈을 벌어오는 시스템을 구축합니다. 그리고 여기에 수수료 30%를 테슬라가 가져가려고 합니다. 서울 경기에서 하는 테슬라를 구입해서 구매자가 테슬라를 렌터카로 다른 사람에게 빌려주면 수수료를 제외하고 빌려준 금액만큼 자동차 할부금에서 할인해 준다는 생각과 같습니다. 그냥 무인이 되고, 솔직히 저 영상을 보고 아이 오닉의 파란색이 너무 예뻐서 파란색으로 출고했어요.

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얘기하다가 좀 다른 길을 잃었군요. 어쨌든 내 예상으로는 현대기아차가 앱티브와 손잡고 약진할 것으로 보인다.​

https://www.hankyung.com/car/article/202002일 83973g

위에 링크된 기사를 보면 제목이 이렇습니다. '이게 없으면 안 산다' 신차 필수품 '자율주행' 저는 이 부분에 굉장히 공감하고 있습니다.​ 매우 최근 테슬라 모델 3은 인기가 있는 이유는 무엇 1죠?차량 디자인으로??? 제 생각에는 그보다 중요한 요소가 자율주행 기능이에요. 그래서 조금 겹쳐 놓으면 차량 실내에 드문드문 있는 미래지향적인 큰 화면이군요. 만약시 전기 차에 타고 있는 분이 제 글을 읽고 있다면 이렇게 물으면 뭐라고 대답하죠?​ 매우 최근 나쁘지 않아서 온 현대 기아 차가 테슬라와 동 1 한 또는 더 좋아하는 자율 주행 기능을 갖춘다면? 그래도 테슬라를 구매하십니까? 그렇군요.그럭저럭 나의 의견만 내면 나는 테슬라를 사지 않을 겁니다 ww테슬라도 가만히 있지 않지만...​ 중 괜찮은 것이 5G이동 통신을 세계 최초 발표한 것처럼 저런 기득권의 이득이 있는 한 현대 기아 차의 추격을 다시, 테슬라가 따돌리는 신기술을 적용할 수 있을지도 모르겠네요 ​ ​

자율 주행 3단계를 적용하도록 법은 7월부터 적용하지만, 실제의 발매는 아마 2021년부터 본격화될 것으로 보입니다.법이 제정된다고 해서 바로 할 수는 없잖아요. 아마 법이 제정됐기 때문에 현재 차는 2020년 하반기에는 자체적으로 베타 테스트를 암암리에 진행될 것 같습니다.제 차는 아기 오닉 1렉토우릭 전기 자동차입니다. 요즘 페이스리프트까지 하는데다른 차종과 달리 이야기 오닉은 상징적으로 자율 주행 3단계를 가장 먼저 적용할 것으로 보이며 이러한 상황 증거를 통해서 아이 오닉 1렉토우릭 전기 자동차의 풀 체인지는 2021년이 되는 것이 아닌가 생각됩니다. 그리고 이어 sound이지만 2021년에는 아기 오니쿠와 사이드 미러가 카메라로 대체할 것 같아요.이궁... 제가 무기를 가져갔나요? ㅋ

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​ 그리고 쵸쯔쵸은에 자리한 파이 돈 M-Byte차.즉 군산 공장에서 첫 00%생산하는 차량도 202쵸쯔뇨은에 발매되지만 이것 또한 자율 주행 3단계가 적용될 것으로 보인다. 따라서 저는 미리 예약을 해 두었습니다. 꼭 크메하프니 다기보다 호기심에...​ https://blog.naver.com/atlas첫 00/22첫 773첫 3530첫

​ 이번의 포스팅은 자율 주행 3단계 시행과 관련한 글을 포스팅했습니다.사실 자율주행은 몇 십 년 전에 개간됐거든요. 영화에서... 70년대 분들은 모두 tv앞에서 본 전격 z작전 아시죠? 자율주행의 원조...올해가 2020년이니까 우리 모드, 내년 202나이를 기다리고 봅시다.https://youtu.be/AgXRDq-C8nE

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